☆ＢＭＷ☆ダブルスポーク　ホイール修理☆

みなさんこんにちは。
最近暑い日が続いていますがいかがお過ごしでしょうか？
昨日当店の作業場はとうとう37℃を記録しました(;´Д｀)
これは正に自分との戦いです！

おかげ様で最近は一般ユーザー様からのお問い合わせやご依頼を多く頂く様になりました(*´ω｀)
ただ、現状としては基本、ホイールを車から外してお持ち頂くというスタイルでお客様にご負担をお掛けしてしまっています。
みなさん快くご理解いただいていますが私としてはやはりお客様に親切な店でありたいと思っているので、今後は作業場のエアコンよりも先に代車の導入等を検討しています。その時はまたこのＨＰよりご連絡しますのでちょくちょくチェックしてくださいね☆

ではでは
昨日はＢＭＷのＩ様より20インチダブルスポークのホイールリペアを依頼頂きましたのでご紹介させて頂きます('ω')ノ


このタイプはＢＭＷの定番ですがやはりカッコイイですね!
お車も細部までこだわっておられてかなりキマってました!(^^)!


でもこのガリ傷が車全体をダメにしちゃうんですよね～(;O;)
写真は一部で結構範囲は広いです( ;∀;)

それにしても最近はポリッシュのホイール修理のご依頼が多いです！
やっぱりブラポリ流行ってるんですね☆

しかし・・・・
ポリッシュは切削加工とゆう特殊な加工でその独特な風合いを出していますが、同じ加工方法で修理をすると日にちがかかってしまう他、新品を購入した方が安い場合がほとんどなので当店では切削加工をしていません。

ではどうするのかと言うと・・・・・
サンディング(削り)orポリッシュ風塗料です。

サンディングはお分かりの通り、傷が消えるまでサンディングをして最後にオリジナルの風合いに合わせて自然な仕上がりにする。
ポリッシュ風塗料は通常の下地処理までして塗料をポリッシュ風の物を使用し自然な仕上がりにする。

どちらも良い点と悪い点、傷の状態によっては向き不向きがあります。
それを説明させて頂きお客様にご納得頂いた上で施工に入らせて頂きます。

今回は画像で分かる様に傷が深いのと傷の一部がガンメタ部分にも入ってしまっているのでパテで成形する必要がある事から「ポリッシュ風塗料」で施工する事にしました。


通常のホイールリペアと同様、足付けしてからパテを盛り成形します。


パテを成形するとこんな感じ(*'ω' *)
この時点でほぼ凹凸はありませんがここからサフェーサーでさらに凹凸を無くして精度をあげます！

今回は2トンなので無傷のガンメタ部分に傷等入らない様にマスキングは必須です！
色の境目のラインが崩れない様に慎重に、狭い部分はとにかくやり辛いですが集中してマスキングしますが私のゴリラの手ではかなり大変です(;O;)


下地完成です!(^^)!
今回、ガリ傷の一部分がガンメタ部分に入っていたので、ガンメタ塗装とポリッシュ風塗装をしなくてはいけません。
慎重にマスキングし直した後、まずはガンメタを塗装していったん乾燥させます。


ガンメタ乾燥後、ガンメタ部分にシルバーのポリッシュ風塗料がかからない様にして下地処理をした部分にポリッシュ風塗料を吹きかけていきます。

そして慎重に余分なマスキングを剥がした後、全体にクリヤー塗装をして終了です!(^^)!

しかし・・・・
ごめんなさい！！
急いでいて終了画像撮るの忘れました(;O;)！

ただ、その仕上がりはお客様にも満足頂く仕上がりとなった事だけは伝えさせて頂きます(;'∀')☆

時間は予定より少し頂く事になってしまいましたが、今回のこのホイールの修理を当日で施工対応できるのはそうそう無いと思います！
ホイールをお預かりする事により車に乗れずお客様が不自由される様でしたら、お時間頂ける限り営業時間関係なくやります！全てはお客様の為に('◇')ゞ

ホイールやその他車の事でしたらなんでも！
少しでもお力になれればと思いますのでなにかありましたら是非ご相談下さい☆

Ｉ様、この度は有難うございました。

そしてここまで読んで頂いた皆様、肝心の完成画像を撮り忘れてすみません・・・
今後気を付けます( ;∀;)
有難うございました。